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黒トイプー

【送料無料】 POSH Faith ZEPHYR400-510ccボアアップピストンキット(スリ-ブツキ) (031010-01)【smtb-s】
  • モデル: 1238841
  • 在庫状況:在庫あり
23065円


先週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございました!m(__)m
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ハッピーイースター!


【送料無料】 POSH Faith ZEPHYR400-510ccボアアップピストンキット(スリ-ブツキ) (031010-01)【smtb-s】

発表会イラスト


今月5点のイラストを納品させていただきました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!!

いつもHALBOXに拍手ありがとうございます(*^▽^*)

2-3月のおたよりイラスト









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オーダーハムちゃん




新しいおうちへ向かいました!
ご注文ありがとうございました(*^▽^*)

ダッキー服




今週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!



メーカーPOSH Faith
商品カテゴリバイク用エンジン・冷却パーツ>ボアアップキット・シリンダー
発送目安1週間以内に発送予定
お支払方法銀行振込・クレジットカード
送料送料無料
特記事項
その他[POSH フェイス]

【送料無料】 POSH Faith ZEPHYR400-510ccボアアップピストンキット(スリ-ブツキ) (031010-01)【smtb-s】

VULCAN
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【送料無料】ブレーキ Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 0610-0503 Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ マスターシリンダー クローム 3/4” 1982-83DD 【MASTER CYL CHR3/4”82-83DD [0610-0503]】



■商品番号
0610-0503

■JANコード
0610-0503

■商品概要
アクチュエーション:油圧式
ブレーキランプスイッチ付属:-
ブレーキマスターシリンダーボア径:3/4”
クランピング径:1”
カラー:ナチュラル
仕上げ:クロム
U.S.A.製:-
入数:1個
専用設計:〇
スタイル:カスタム補修
タイプ:フロントブレーキマスターシリンダー

■適合車種
▼HARLEY-DAVIDSON
80 Low Rider - FXS 1982
80 Low Rider - FXSB 1983 - 1984
80 Sturgis - FXB 1982
Electra Glide - FLH 1982 - 1984
Electra Glide - FLH 80 1982 - 1984
Electra Glide - FLHT 1983
Electra Glide Classic - FLH 80 1982 - 1984
Electra Glide Classic - FLHTC 1983
Electra Glide Special - FLHX 1984
Electra Glide Sport - FLHS 1982 - 1984
Roadster - XLS 1982 - 1985
Sport Glide - FXRT 1983
Sportster - XLH 1000 1982 - 1985
Sportster - XLX 1000 1983 - 1985
Sportster - XR 1000 1983 - 1984
Super Glide II - FXR 1982 - 1983
Super Glide II - FXRS 1982 - 1983
Tour Glide - FLT 1982 - 1983
Tour Glide Classic - FLTC 1982 - 1983
Wide Glide - FXWG 1982 - 1984

■詳細説明
・Customize the most visible area the factory overlooked - the handlebar controls
・Chrome die-cast clutch/brake controls with switch housings are sold in complete kits or as individual components
・OEM wires and switches mount directly into these housings, so there is no need for new wires and switches
・Each Complete Kit includes clutch lever assembly with clamp half, a master cylinder assembly with clamp half and the right and left switch housings
・Switch Housing Kit includes right and left housing only with mounting hardware
・Individual components are available to replace specific pieces instead of the complete assembly
・Kits come complete with all hardware for easy installation

【参考訳】
・工場見落としの最も目立つ領域をカスタマイズする - ハンドルバーコントロール
・スイッチハウジングを備えたクロムダイキャストクラッチ/ブレーキコントロールは、完全なキットまたは個別のコンポーネントとして販売されています
・OEMワイヤとスイッチはこれらのハウジングに直接取り付けられているので、新しいワイヤやスイッチは不要です
・各完全キットにはクランプハーフ付きクラッチレバーアセンブリ、クランプハーフ付きマスターシリンダアセンブリ、左右のスイッチハウジングが含まれています
・スイッチハウジングキットには、マウントハードウェアのみの左右のハウジングが含まれています
・アセンブリ全体ではなく、個々のコンポーネントを特定の部分に置き換えることができます
・キットにはすべてのハードウェアが付属しているため、簡単に設置できます。


■注意点
※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
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武川 17R-Stage+Dボアストロークアップキット 124cc Vシリンダー(3Bクランクシャフト)






●商品説明:従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!!
・17Rステージ+Dシリンダーヘッド
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
・オートデコンプレッションカムシャフト
オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
124ccキット付属カムシャフト:R-15E
・φ54Vシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)・ピストン
Vシリンダーは縦・横のフィンを配置し、低速時の冷却効果を高める形状を採用したシリンダーです。
縦フィンは停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。
純正シリンダーから外観も変わり、カスタムイメージを高めます。
シリンダー側面にはスティック温度センサーの接続が可能となり、別途武川製コンパクトLCDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを使用することでシリンダー温度の計測が出来ます。
ピストンにはアルミ鍛造ピストンを採用し、強度と耐久性を向上しています。
・ストロークアップクランクシャフト(3点支持クランクシャフト)
3Bクランクシャフト=3点支持クランクシャフト(124cc:54mmストローク)
3Bクランクシャフトはクランクケース内2カ所に加え、キット付属のアルミニウムジェネレーターカバーに内蔵されたベアリングに連結し、3点で支持します。
又、クランクテーパー部には特殊表面処理を施し、フライホイール取付けネジをM10からM12にサイズアップし、締め付け力をアップすることで、フライホイールとの接地面のカジリ等を抑えております。
ハイパワーエンジンに対応する為、クランクシャフトのジャーナルべアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。
これによりクランクシャフトの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、強度を向上させています。
また低振動対策のバランスカット加工を行い、軽量に製作されています。

●メーカー品番:01-06-0016
●JANコード:4514162234600
●適合車種:【HONDA】モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999)|モンキーBAJA(Z50J-1700001~)|12V DAX50(AB26-1000001~)|CRF50F(AE03-1400001~)|XR50R(AE03-1000001~)|CRF70F(DE02-1700001~)|XR70R(DE02-1000001~)
●注意:17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。

124ccの装着にはクランクケースの加工が必要になります。
加工は武川でも行っております。お問い合わせ下さい。

124ccを装着する場合、エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォーク、ノーマルトップブリッジステムではエンジンがフェンダー、又はタイヤに干渉する為、フロント回りの変更が必要になります。
モンキー・ゴリラ用フロントフォークキットに関しましては、WEBカタログのステアリングページをご覧下さい。
CRF50F/XR50R用フロントフォークキットの販売は、武川で行っておりません。他社製フレームやフロントフォークキットが販売されていますが、武川では取付けに関するお問い合わせにはお答え致しかねます。
CRF50F/XR50Rへの装着に関しましては、自己責任で行って下さい。

3Bクランクシャフト注意事項
3点支持クランクシャフトにノーマルジェネレーターカバーは取付け出来ません。
3点支持の場合、ベアリングをクランクケースに圧入する必要があります。
武川製クランクシャフト インストーラープーラーセットをご使用下さい。
クランクシャフト インストーラープーラーセット 00-01-0352
●注意2:こちらの商品は代引き以外のお支払となります。
武川 17R-Stage E ボアアップキット106ccスカット






●商品説明:
・17RステージEシリンダーヘッド
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
・スーパースポーツカムシャフト
カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。
カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
17RステージE購入後、17Rステージ+D仕様に変更出来ます。
別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ+Dにバージョンアップ出来ます。
・φ57 スカットシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー)
スカットシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。
シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。
更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。
・スカットピストン
スカットピストンを採用することで、下死点時にクランクケースとの干渉が無くなります。
スカットシリーズは特許取得構造です。

●メーカー品番:01-05-0529
●JANコード:4514162234136
●適合車種:【HONDA】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999)|モンキーBAJA(Z50J-1700001~)|12V DAX50(AB26-1000001~)|CD50(CD50-1500001~)|CL50(CD50-4000001~)|ベンリィ50S(CD50-2200005~)|マグナ50(AC13-1000001~)|CRF50F(AE03-1400001~)|XR50R(AE03-1000001~)
●注意:17RステージE装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ セール バイク用品 ケース(バッグ)&キャリア 車両用ソフトバッグBAGSTER タンクカバー ライトグレー XJR1200 1300 96-98バグスター 1292B 取寄品



適応車両:XJR1200/1300 96-98

素材 :
ビニールレザー

色 :
LIGHT GREY

キャッチフレーズ :
ヨーロッパのバイク文化が生んだタンクをカバーするという発想。幅広いカラーバリエーションで、愛車のイメージチェンジに最適。タンクの保護はもちろん、専用タンクバッグのベースとして使用可能。マグネット式と違い、高速走行中にバッグが浮く心配は無し。

適合 :
ヤマハ[YAMAHA]…XJR1300(98)
ヤマハ[YAMAHA]…XJR1200(96-97)

タンクプロテクター/タンクカバー--- (カスタムパーツ…外装)
タンクカバー--- (ツーリング用品…車体関連)

メーカー品番[カタログ品番] :
1292B

色[カラー] :
ライトグレー

材質[素材] :
PVC(合皮)

画像注意書き :

■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > バイク用ボックス > トップケース、リアボックス
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

KN企画 ケイエヌキカク ボアアップキット エンジン ケイエヌキカク ビーウィズ100 グランドアクシス100 RX100 ボアアップキット ハイグレードボアアップキット 112cc 55mm KN企画


●メーカー名
KN企画
●商品名
ハイグレードボアアップキット 112cc 55mm

メーカー品番:Y1010
JANコード:4580630272993

●備考
ハイグレードシリーズはKN企画で一番売れているシリンダーキットです。ボア55mmに抑えたシリンダーはシリーブの厚み確保しており耐久性、放熱性に優れております。掃気ポートの噴射角度かなりよく仕上がっております。【付属部品】シリンダー、シリンダーヘッド、ピストン、ヘッドガスケット、ベースガスケット、ピストンリング、ピストンピン、サークリップ、マフラーガスケット、簡単な説明書 ※ピストンニードルベアリングは付属いたしておりません。商品番号 NEED-100 同時ご購入をおすすめします。キャブレターセッティングですがチャンバー又その他の改造点仕様により多少ことなります。セッティングできる方でお願いいたします。排ガス規制車の触媒付きマフラーに関しましては装着は避けてください。 ※取り付けには専用の工具や整備知識が必要ですのでショップなどに取り付けをお任せ下さい。 ※エンジンパーツに関してましては、装着後の焼きつき・部品の破損・損傷・他への損傷、故障による返品交換、返金などはお受け出来ません、ご了承下さい。 グランドアクシス100(全車種) BWS100(全車種) RX100

車種年式型式・フレームNo.その他
BW’S100
RX100
グランドAXIS100

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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