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黒トイプー

和風床材/WPC床材 大建 フローリング フローリング WPCえんこう 錦松12 デラックス 9枚 (3.75平米) 関西間用 YP0327-8
  • モデル: daiken-yp03278
  • 在庫状況:在庫あり
33837円


先週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございました!m(__)m
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ハッピーイースター!


和風床材/WPC床材 大建 フローリング フローリング WPCえんこう 錦松12 デラックス 9枚 (3.75平米) 関西間用 YP0327-8

発表会イラスト


今月5点のイラストを納品させていただきました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!!

いつもHALBOXに拍手ありがとうございます(*^▽^*)

2-3月のおたよりイラスト









【送料無料】超大型犬でも安心の強靭さ!!耐荷重225kg!

和風床材/WPC床材 大建 フローリング フローリング WPCえんこう 錦松12 デラックス 9枚 (3.75平米) 関西間用 YP0327-8

オーダーハムちゃん




新しいおうちへ向かいました!
ご注文ありがとうございました(*^▽^*)

ダッキー服




今週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!




凹み傷、引っかき傷が付きにくい和風床材です。和室をはじめ、玄関から縁側まで幅広くお使いいただけます。
・様々な生活傷が付きにくい、WPC加工を施しています。
・凹み傷が付きにくく、車イスもご使用いただけます。
・2つのグレードをご用意
優雅で美麗な木肌にこだわるなら…デラックス(DX)
美麗な天然木を厳選してWPC加工していますが、木材固有の組織(入り皮・ヤニスジ等)が若干は含まれます。天然木の特性としてご理解ください。
天然木らしい不規則な木肌にこだわるなら…スタンダード(ST)
デラックスに比べ、入り皮・ヤニスジ等の木材固有の組織が多かったり、流れ杢等があったりと、美観の劣るものが含まれます。

サイズ(mm)(厚さ×幅×長さ):12×144×3940
梱包入数:9枚(3.75平米)
用途:関西間
基材:合板
表面:WPC加工、UV抗菌ファインコート仕上げ、ベイツガ天然木薄単板板目張り
※錦松12は床暖房仕上げ材として使用できません。

和風床材/WPC床材 大建 フローリング フローリング WPCえんこう 錦松12 デラックス 9枚 (3.75平米) 関西間用 YP0327-8

VULCAN
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カテゴリ
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KT-2 アイエスエー ISA リアスプロケット 520/40T KTM 990 RC8 アルミ ハードアルマイト 00401 HD店



アイエスエー ISA リアスプロケット
KTM 990 RC8(スタンダード)

KT-1の520コンバート用
丁数:40T
チェーンサイズ:520
カラー:ハードアルマイト
材質:アルミ(A7075-T6 硬質アルマイト処理 超々ジュラルミン)

【ISAスプロケットの特徴】
スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し 世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
※この商品は別途送料がかかります。

00401
HD店

アルミ製 アシスト ノンスリップ アシステップ No.18-ST240R 穴有(タイヤ付) 4.00m長




用途
アールタイプ

特長
 モール/ステンレス製(SUS304(18.8cr))、ヘアーライン仕上げ
 穴明加工済(165ピッチ)
 材質:アルミ製(A6063S-T5)
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●サイズ違い

  • 2Pタイプ(151.5mm幅)
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PMT3KJ05
メッツラー Metzeler オンロードタイヤ タイヤ メッツラー 汎用 ROADTEC 01 120/70 ZR 17 M/C(58W)(HWM) TL フロント Metzeler



●メーカー名
メッツラー
●商品名
ROADTEC 01 120/70 ZR 17 M/C(58W)(HWM) TL フロント

メーカー品番:2681200
JANコード:8019227268126

●適合
フロント

●タイヤサイズ
120/70 ZR 17 M/C(58W)(HWM) TL

●仕様
【タイヤの特性】
・transversal grooveの採用
・広く短い接地面
・新コンパウンドの採用
・内部構造の変更

【狙った効果】
・力学的グリップの向上
・タイヤ摩耗の減少
・グリップ維持、タイヤ摩耗減
・バランスされた剛性と柔軟性

【得られる成果】
・厳しい路面状況下での安心感の向上
・より遠く、より長く使用できる
・より長く、より安全に
・ライディングの正確性と挙動予測性による安定感

●特徴
■ドライ、ウェット、低ミュー路面など、あらゆる環境条件下でのグリップ向上:
ROADTEC 01の大きな魅力は、様々な状況(路面の質や天候、気温)でグリップを発揮することです。
あらゆる状況でROADTEC Z8 INTERACTのグリップ性能を上回ることが、2015年に行われたテストで証明されました。グリップ性能が高まったことにより様々な路面状況においてバンク時、ブレーキング時、加速時の安定感を感じることができます。
ROADTEC 01はワインディングをハイスピードで駆け抜けたり、パッセンジャーや荷物を載せた長距離ツーリング、又通勤やクーリエビジネスなど移動手段としての利用において、あらゆる路面状況でトップレベルの安全性能と快適性能をライダーに提供します。 ツーリング、通勤等、公道を走行する機会を持つ全てのライダーにお薦めします。
ROADTEC 01はトレッドパターンデザインをテストした結果、特徴的な(サイプより一歩進んだ)「transversal groove」を採用しました。これにより、重量級のツーリングバイクでの真夏の長距離ツーリングでも、真冬の路面温度が低いコンディションでもパターンアングルによる力学的なグリップ性能を得ることができました。
フロントタイヤのデザインは横方向の溝の割合が多く、ROADTEC Z8 INTERACTの縦方向の溝とは大きく異なります。この横方向の溝が高荷重時に路面を掴むように作用し、特に低ミュー路面でのブレーキング時に高いグリップ性能を発揮します。同時に高い排水性も確保しています。
ROADTEC 01ではより柔軟なカーカスと新プロファイルを採用する事によりタイヤが変形しやすくなり、グリップと衝撃吸収性を向上させています。リム装着前にトレッドを触るだけでROADTEC 01がしなやかさを兼ね備えた製品である事を理解して頂けるでしょう。又、接地面形状がROADTEC Z8 INTERACT比で短く、広くなる事で接地面により多く機能的なグルーブが配置され、力学的グリップと排水性を高めます。
デュアルコンパウンドレイアウトの採用によりリアタイヤはシリカの配合量を変え、幅広い路面状況でマイレージとグリップの向上を実現しました。リアタイヤセンタ部分の30%に採用された70%シリカ配合コンパウンドは新しい接地面形状の相乗効果により、非常に高い耐摩耗性、路面追従性、グリップの向上を実現しています。
フロントタイヤには100%シリカ配合コンパウンドを採用し、新トレッドパターンとの相乗効果により、特に低温、ウェット路面においてブレーキング時の安定性が向上しました。

■耐久性向上とパフォーマンスの持続性:
ROADTEC 01は、プロファイル、コンパウンド、内部構造の変更により、ROADTEC Z8 INTERACTと比べマイレージが向上しています。
リアタイヤにおいては大きくなった接地面とインタラクトテクノロジーが3つのアドバンテージを提供します。
トレッドゴム表面では、常にスライドが起こっており、これがタイヤの摩耗につながります。どれだけスライドが起こるかは、トレッドゴムの縦方向の接地面の長さによります。ROADTEC 01の短い接地面形状は、トレッドゴムのスライドを抑制し、マイレージを向上させています。
力学的グリップの向上とあわせ、特に低ミュー路面でのグリップが向上しています。
また、今回採用された新コンパウンドはメッツラー独自のミキシング技術により材料が均一にまぜられ、性能持続性が向上しています。

■ハンドリングの正確性の更なる向上とライディング快適性の向上:
METZELER ROADTEC 01はネイキッド、スポーツツーリングバイクでのライディング安定性、快適性を提供します。メッツラーのインタラクトテクノロジー、0ディグリースチールベルト技術などによって走行時に起きるタイヤの不要な動き、振動を軽減しています。これらによってあらゆる動作を行うライダー(ブレーキング、アクセル、シートの上での体重移動等)が、あらゆる路面状況(突然あらわれる水たまり、ギャップ、埃など)に対して的確に対応できるようになります。
これらの不要な動きに対して、ベルト張力のピークを中間バンク角の部分に持ってきて、コーナーリングの正確性を高め、バンク時にフロントタイヤの挙動が乱れるのを防いでいます。
ショルダーからエッジにかけて張力を弱めていき、タイヤを変形させやすい構造とし、グリップと路面追従性を向上させています。
センター部分のスチールベルトの張力はショルダー中間部分より弱くなっています。トレッドデザイン形状と密度との相乗効果により、衝撃吸収性が高まっています。また、適切なタイヤ形状をたもち、接地面形状を最適にたもちます。

■ヘビーウエイトモーターサイクルバージョン(HWM):
HWM(Heavy Weight Motorcycles) バージョンは、ROADTEC 01のパフォーマンスを様々なモーターサイクルでお楽しみいただくための重量車及び高速道路を多用するツーリング用途向けサイズラインナップです。
フロントタイヤは、カーカスの枚数は同じですがより強度の強いカーカスを採用し、サイドウォール剛性を高め、安定性を発揮します。リアタイヤにはカーカスを1枚追加することで2枚カーカスとし、重量車の安定性を更に高めています。

●備考
ROADTEC 01(ロードテックゼロワン)はスポーツツーリングラジアルセグメントに新たな次元を切り開きます。
ROADTEC 01ロードテックファミリー最新の革命児であり、ワインディング、ツーリングはもちろんの事、通勤、通学といったロードユースにも最適のタイヤです。

●ご注意
※1本販売となります。
※画像は前後イメージです。商品はフロント1本となります。

●サイズについて
お乗りの車種によっては純正のサイズなどが異なる場合がございます。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。

車種年式型式・フレームNo.その他
汎用

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

カーポート目地材の決定版 カーポート グレー TZ-20×60 幅 20mmx高さ60mm 1.5m 40本 60m分1ケース 伸縮目地 成形伸縮目地 土間コンクリート目地 タイセイ 激安特価






キャップ側面の曲線部分の働きで、土間コンクリートの破損を防止、施工完了時の仕上りを持続的に維持します。

また、ガラス繊維を配合することにより、形状安定性を向上させ、縮み・反りを軽減、耐衝撃性もアップしました。

キャップは、カッターにて裁断可能で施工性もアップ。

施工性重視、経済性重視、土間、カーポートコンクリートのことを考えた成形伸縮目地です。

主な性能:形状安定性 / 耐衝撃性 / 車輌可(徐行程度) / コンクリート破損防止形状

付属品:直線ジョイント(1.5m当り1ヶ)、ブラケット(1.5m当り3ヶ)

※メーカー直送につき代引き不可!

バラ出しをご希望の方

その他サイズは下記よりお選びください。

ブラック

TZ 20-50B  TZ 20-60B  TZ 20-70B  TZ 20-80B  TZ 20-90B  TZ 20-100B

グレー

TZ 20-50G  TZ 20-60G  TZ 20-70G  TZ 20-80G  TZ 20-90G  TZ 20-100G

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